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新中国第一辆拖拉机东方红

http://china.toocle.com 2009年09月11日15:57 生意社 点此复制全文转载!
生意社2009年09月11日讯

  东方红拖拉机是中国第一辆拖拉机。1954年,毛泽东主席将新中国的第一个拖拉机厂定在河南洛阳,1955年10月1日,第一拖拉机厂主厂房正式动工。1958年7月20日,第一台样车东方红拖拉机组装成功。1959年的11月1日,一拖厂正式成立并投产。1959年11月1日清早,河南省洛阳市的西郊,这天天还未亮人们被窗外的喧天锣鼓声惊醒。第一拖拉机制造厂要在这一天举行落成典礼,洛阳市周边的农民们难抑激动的心情自发来到一拖厂门前,用火一般的热情敲着锣鼓、扭着秧歌欢庆“东方红”拖拉机的正式投产。这一天起,从一拖厂制造的“东方红”拖拉机源源不断地从洛阳开出,驶向中国的四面八方,支援新中国的农业建设。

  事实上,1958年7月20日,第一辆“东方红”拖拉机已经被工人们用铁锤敲敲打打制造出来。1999年出版的《拖城故事》里对这段历史进行了详细记载。曾任一拖厂长的杨立功的文章里解答了一拖选址九朝古都洛阳的原因:当时毛泽东为一拖选址在仅有9万人且工业基础薄弱的洛阳,出于两方面的原因:从国防的角度考虑,洛阳地处中原内地,四周是山地,利于战备;另一个原因从全国工业布局来考虑,各个地区工业要均衡发展。1953年,新中国百废待兴之际,举全国之力,从上海、长春等地抽调专家技术人员,在苏联专家的指导下,杨立功等“垦荒者”开始筹建第一拖拉机制造厂。开始为了保密,对外代号叫081厂,所以一拖筹备处也就081筹备处。

  一拖厂第一任宣传部长后任党委副书记的苏远,在1954年春节从武汉的新华社中南总分社办公室主任调任洛阳一拖党委宣传部部长,时年36岁。“当时河南省委宣传部部长交待我,这是党中央毛主席决定大批干部转工业,执行主体两翼的建设方针,第一拖拉机制造厂是苏联援建的156项重点工程之一,生产大量的拖拉机,实现工业机械化。我听了这些新鲜的伟大任务,高高兴兴地来到了洛阳。”苏远曾撰文回忆,在去洛阳前,他还没有见过拖拉机什么样。一拖厂的建设在所有建设者无私的热情中条不紊地进行。“那段时间真的很苦。”已经退休17年的卢富来时任发动机车间工段长,回忆起那段时间,充满感慨。

  1957年底25岁的他从长春一汽来到洛阳支援一拖建设。当时,一拖的厂房建好,机床设备已经安装在地上。他和工人们在苏联专家的带领下,开始为设备拆封和清洗。“按照协议当时从苏联该来的工装设备该到的没到,实际上当时中苏关系已经出现问题,只不过我们不知道。”卢富来说,在设备不到,但时间又非常紧张的情况下,他们开始按照苏联提供的图纸和技术参数自行生产工艺装备。由于时间异常紧张,当时大概半年的时间里,所有工人每天从早上8点开始工作,一直到次日凌晨1点,然后集体睡在厂房内。这种情况一直持续了半年多时间。

文章关键词:公路
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